実績紹介

  • 車体制作実績
  • 実証実験実績
  • EVバス運行路線

その他

京都市 チンチン電車(2013年)

  • 東日本旅客鉄道(株) 電気バス「e-BRT」
  • 東日本旅客鉄道(株) 電気バス「e-BRT」

  • 京都梅小路公園内専用軌道の走行車両
  • 復元動態保存車両の蓄電池化
  • リチウムイオン電池搭載
  • 急速充電対応
  • 非常用一般電源コンセント装備
  • バッテリー配置バッテリー配置
  • 座席下バッテリー収納座席下バッテリー収納
  • 運転装置周り運転装置周り
  • 急速充電風景急速充電風景

DATA

べース車両 京都市N電27号車(復元車)
全長×全幅×全高 10,268(防護ネット展開時)×2,035×3,323(集電ポール部除く)(mm)
車両総重量 6,604kg (ベース車両)
乗車定員 38名(22席)
最高速度 9km/h(計算値 / calculated)
一充電走行距離 26km(計算値 / calculated)
形状 木造2軸単台車
電動機形式 直流直巻電動機
最大出力 26.1kW × 2
最大トルク -
駆動方式 吊り掛け式
電池種類・搭載容量 リチウムイオン電池・33kWh